1933年，在巴黎成立国际集装箱协会，负责制定统一的集装箱标准，这是一个民间的集装箱运输组织，它以协调有关集装箱各方的合作关系为目的，西盟货运集装箱，并进行“集装箱所有人”登记业务。

二次大战期间，美国建立了“军人用集装箱快速勤务系统”，实现了使用集装箱运输其他军事物品。但这个时期由于社会生产力还较落后，没有充足而稳定的适箱货源，致使集装箱运输的优越性不能很好发挥，货运集装箱哪家好，影响了集装箱运输的开展。

历经了70年代的起步，80年代的稳定发展，到90年代，中国国际集装箱运输引起全世界航运界的热切关注。

至此，中国拥有了一支现代化的集装箱船队，建成了一批集装箱专用深水泊位。

2011年，货运集装箱品牌，中国第一列以集装箱编组的国际货运班列从重庆发行，至今开行6年，已铺划西、中、东3条陆路集装箱运输通道，至2017年5月，货运集装箱工程，依托新亚欧大陆桥和西伯利亚大陆桥，中国铁路已有中欧班列运行线51条，国内开行城市达到28个，到达欧洲11个国家29个城市。

1955年的一次普查发现，欧洲国家共有154，907只使用中的船运集装箱，但几乎都是木制，而且大多没有顶盖，至少52%的集装箱容积小于3立方米。使用者要把货物放在集装箱里面，再用帆布盖住。

美国的集装箱大多为钢制，但集装箱自重占了货运总量的25%以上。同时，各国处理集装箱的方式，甚至比散货运输更加麻烦。

当时很多集装箱顶部四角有金属环，吊装时码头工人要先爬上集装箱用吊钩钩住，集装箱吊进船舱后仍需码头工人将其搬运到位。

而且集装箱内会有闲置空间，到港后仍需将货物卸下，堆放到中转仓库，空箱运回。

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